Autorady.skDatabáza áut

Opel Crossland 2021: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 2 554 pravidelných technických kontrol áut Opel Crossland prvýkrát registrovaných v roku 2021.

6 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 2,1 % áut Opel Crossland z roku 2021, pri rovnako starých autách je to 2,0 %.

Opel Crossland 2021 v skratke

  • Ročník 2021 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy).
  • Polovica áut má najazdené menej ako 35 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
2,1 %
malo na STK vážnu chybu
35 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 94 tis. km
+6 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2021

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Opel Crossland z roku 2021 najčastejšie neprešla STK.

Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,94 % kontrol
0,94 %
Brzdy – kotúč alebo bubon nadmerne opotrebovaný (zoslabený)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,16 % kontrol
0,16 %
Brzdy – brzdná sila kolíše počas otáčky kolesa (ovalita, hádzanie)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,12 % kontrol
0,12 %
VIN – číslo nesedí s dokladmi vozidla
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,12 % kontrol
0,12 %
Čap riadenia (rejdový čap) – priečna vôľa väčšia, než je prípustné
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,12 % kontrol
0,12 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
pri 0,9 % kontrol · ako vážna chyba 0,9 %
0,9 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 0,5 % kontrol
0,5 %
Brzdy – kotúč alebo bubon nadmerne opotrebovaný (zoslabený)
pri 0,2 % kontrol · ako vážna chyba 0,2 %
0,2 %
Brzdy – brzdná sila kolíše počas otáčky kolesa (ovalita, hádzanie)
pri 0,1 % kontrol · ako vážna chyba 0,1 %
0,1 %
VIN – číslo nesedí s dokladmi vozidla
pri 0,1 % kontrol · ako vážna chyba 0,1 %
0,1 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 0,1 % kontrol
0,1 %
Čap riadenia (rejdový čap) – priečna vôľa väčšia, než je prípustné
pri 0,1 % kontrol · ako vážna chyba 0,1 %
0,1 %
Úprava vozidla – nie je zapísaná v dokladoch (napr. ťažné zariadenie)
pri 0,1 % kontrol · ako vážna chyba 0,1 %
0,1 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Crossland 20174,0 %priemer 3,1 %
Crossland 20183,9 %priemer 2,8 %
Crossland 20193,8 %priemer 2,3 %
Crossland 20203,2 %priemer 2,2 %
Crossland 20212,1 %priemer 2,0 %
Crossland 20221,9 %priemer 1,7 %

← Všetky ročníky a motory Opel Crossland

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika