Subaru Forester 2011: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 785 pravidelných technických kontrol áut Subaru Forester prvýkrát registrovaných v roku 2011.

≈

Rovnako ako priemer. Vážnu chybu malo 6,0 % áut Subaru Forester z roku 2011, pri rovnako starých autách je to 5,9 %.

Subaru Forester 2011 v skratke

Ročník 2011 je spoľahlivosťou priemerný.
Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu.
Polovica áut má najazdené menej ako 205 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2009.

6,0 %

malo na STK vážnu chybu

205 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 204 tis. km

+1 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2011

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Subaru Forester z roku 2011 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,53 % kontrol

1,53 %

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,02 % kontrol

1,02 %

Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,76 % kontrol

0,76 %

Svetlomety – poškodené sklo či teleso ovplyvňuje svietenie
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,64 % kontrol

0,64 %

Výfuk – zjavne netesný
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,51 % kontrol

0,51 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 13,8 % kontrol

13,8 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 5,3 % kontrol

5,3 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 5,1 % kontrol

5,1 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 5,0 % kontrol

5,0 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 2,8 % kontrol

2,8 %

Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 1,9 % kontrol

1,9 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 1,9 % kontrol

1,9 %

Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 1,9 % kontrol

1,9 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Forester 20078,7 %priemer 8,2 %

Forester 20088,7 %priemer 7,8 %

Forester 20096,0 %priemer 7,5 %

Forester 20106,7 %priemer 6,8 %

Forester 20116,0 %priemer 5,9 %

Forester 20127,3 %priemer 5,6 %

Forester 20134,4 %priemer 5,1 %

Forester 20144,6 %priemer 4,6 %

Forester 20153,1 %priemer 4,0 %

← Všetky ročníky a motory Subaru Forester

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika