Autorady.skDatabáza áut

Suzuki SX4 2019: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 2 607 pravidelných technických kontrol áut Suzuki SX4 prvýkrát registrovaných v roku 2019.

56 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 1,0 % áut Suzuki SX4 z roku 2019, pri rovnako starých autách je to 2,3 %.

Suzuki SX4 2019 v skratke

  • Ročník 2019 je nadpriemerne spoľahlivý – o 56 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: smerovky – nesvieti niektorá smerovka.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 62 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
1,0 %
malo na STK vážnu chybu
62 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 120 tis. km
−56 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2019

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Suzuki SX4 z roku 2019 najčastejšie neprešla STK.

Smerovky – nesvieti niektorá smerovka
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,12 % kontrol
0,12 %
Pneumatiky – typ pneumatiky nesúhlasí s dokladmi vozidla
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,08 % kontrol
0,08 %
Pneumatiky – nedostatočná hĺbka dezénu v časti šírky behúňa
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,08 % kontrol
0,08 %
Smerovky – poškodené sklo či teleso ovplyvňuje svietenie
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,08 % kontrol
0,08 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,08 % kontrol
0,08 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 0,8 % kontrol
0,8 %
Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 0,7 % kontrol
0,7 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 0,3 % kontrol
0,3 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 0,1 % kontrol
0,1 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 0,1 % kontrol
0,1 %
Ostrekovače – zadný nefunguje alebo chýba
pri 0,1 % kontrol
0,1 %
Stierače – hriadeľ stierača bez ochranného krytu
pri 0,1 % kontrol
0,1 %
Smerovky – nesvieti niektorá smerovka
pri 0,1 % kontrol · ako vážna chyba 0,1 %
0,1 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

SX4 20152,6 %priemer 4,0 %
SX4 20161,8 %priemer 3,5 %
SX4 20171,5 %priemer 3,1 %
SX4 20181,2 %priemer 2,8 %
SX4 20191,0 %priemer 2,3 %
SX4 20201,2 %priemer 2,2 %
SX4 20211,3 %priemer 2,0 %
SX4 20221,2 %priemer 1,7 %

← Všetky ročníky a motory Suzuki SX4

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika