Autorady.skDatabáza áut

Suzuki SX4 2020: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 1 203 pravidelných technických kontrol áut Suzuki SX4 prvýkrát registrovaných v roku 2020.

46 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 1,2 % áut Suzuki SX4 z roku 2020, pri rovnako starých autách je to 2,2 %.

Suzuki SX4 2020 v skratke

  • Ročník 2020 je nadpriemerne spoľahlivý – o 46 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi).
  • Polovica áut má najazdené menej ako 55 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2018, 2019.
1,2 %
malo na STK vážnu chybu
55 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 83 tis. km
−46 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2020

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Suzuki SX4 z roku 2020 najčastejšie neprešla STK.

Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,42 % kontrol
0,42 %
Pneumatiky – typ pneumatiky nesúhlasí s dokladmi vozidla
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,25 % kontrol
0,25 %
Stierače – čelný chýba alebo zle stiera
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,08 % kontrol
0,08 %
Svetlomety – uvoľnené, prasknuté alebo chýbajúce uchytenie
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,08 % kontrol
0,08 %
Pneumatiky – na jednej náprave pneumatiky rôznych výrobcov
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,08 % kontrol
0,08 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 1,0 % kontrol
1,0 %
Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 0,8 % kontrol
0,8 %
Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 0,6 % kontrol
0,6 %
Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
pri 0,4 % kontrol · ako vážna chyba 0,4 %
0,4 %
Pneumatiky – typ pneumatiky nesúhlasí s dokladmi vozidla
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
ŠPZ – poškodená, zdeformovaná, nečitateľná alebo upravená tabuľka
pri 0,2 % kontrol
0,2 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 0,2 % kontrol
0,2 %
Stierače – čelný chýba alebo zle stiera
pri 0,1 % kontrol · ako vážna chyba 0,1 %
0,1 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

SX4 20161,8 %priemer 3,5 %
SX4 20171,5 %priemer 3,1 %
SX4 20181,2 %priemer 2,8 %
SX4 20191,0 %priemer 2,3 %
SX4 20201,2 %priemer 2,2 %
SX4 20211,3 %priemer 2,0 %
SX4 20221,2 %priemer 1,7 %

← Všetky ročníky a motory Suzuki SX4

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika