Autorady.skDatabáza áut

Volkswagen Tiguan 2017: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 3 289 pravidelných technických kontrol áut Volkswagen Tiguan prvýkrát registrovaných v roku 2017.

54 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 1,4 % áut Volkswagen Tiguan z roku 2017, pri rovnako starých autách je to 3,1 %.

Volkswagen Tiguan 2017 v skratke

  • Ročník 2017 je nadpriemerne spoľahlivý – o 54 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi).
  • Polovica áut má najazdené menej ako 127 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
1,4 %
malo na STK vážnu chybu
127 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 149 tis. km
−54 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2017

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Volkswagen Tiguan z roku 2017 najčastejšie neprešla STK.

Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,27 % kontrol
0,27 %
Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,27 % kontrol
0,27 %
Emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,21 % kontrol
0,21 %
Pneumatiky – typ pneumatiky nesúhlasí s dokladmi vozidla
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,12 % kontrol
0,12 %
Ťažné zariadenie – nie je v dokladoch alebo neschválený typ
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,09 % kontrol
0,09 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 2,6 % kontrol
2,6 %
Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 0,4 % kontrol
0,4 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 0,3 % kontrol
0,3 %
Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 0,2 % kontrol
0,2 %
Emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií
pri 0,2 % kontrol · ako vážna chyba 0,2 %
0,2 %
Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 0,2 % kontrol
0,2 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Tiguan 20133,6 %priemer 5,1 %
Tiguan 20143,7 %priemer 4,6 %
Tiguan 20153,1 %priemer 4,0 %
Tiguan 20162,3 %priemer 3,5 %
Tiguan 20171,4 %priemer 3,1 %
Tiguan 20181,4 %priemer 2,8 %
Tiguan 20191,3 %priemer 2,3 %
Tiguan 20201,3 %priemer 2,2 %
Tiguan 20211,4 %priemer 2,0 %

← Všetky ročníky a motory Volkswagen Tiguan

Čítaj aj na Autorady.sk

Z magazínu Autorady.sk.

Volkswagen končí s ID.4 a ID.5. Nahradí ich elektrický Tiguan s dojazdom do 600 kmTiguan oslavuje 20 rokov. Volkswagen prichádza s jubilejnou edíciou EDITION 20Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika