Autorady.skDatabáza áut

Volvo XC60 2019: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 371 pravidelných technických kontrol áut Volvo XC60 prvýkrát registrovaných v roku 2019.

65 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 0,8 % áut Volvo XC60 z roku 2019, pri rovnako starých autách je to 2,3 %.

Volvo XC60 2019 v skratke

  • Ročník 2019 je nadpriemerne spoľahlivý – o 65 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: brzdy – doštičky alebo obloženie poškodené či opotrebované pod minimum.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 112 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
0,8 %
malo na STK vážnu chybu
112 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 120 tis. km
−65 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2019

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Volvo XC60 z roku 2019 najčastejšie neprešla STK.

Brzdy – doštičky alebo obloženie poškodené či opotrebované pod minimum
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,27 % kontrol
0,27 %
Sklo – väčšia prasklina vo výhľade alebo nad 20 mm v stieranej ploche
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,27 % kontrol
0,27 %
Výhľad – prekážka vo výhľade dopredu, do strán alebo do zrkadiel
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,27 % kontrol
0,27 %
Úprava vozidla – nie je zapísaná v dokladoch (napr. ťažné zariadenie)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,27 % kontrol
0,27 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 1,6 % kontrol
1,6 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 0,5 % kontrol
0,5 %
Stierače – hriadeľ stierača bez ochranného krytu
pri 0,5 % kontrol
0,5 %
Brzdy – doštičky alebo obloženie poškodené či opotrebované pod minimum
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
Sklo – väčšia prasklina vo výhľade alebo nad 20 mm v stieranej ploche
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
Výhľad – prekážka vo výhľade dopredu, do strán alebo do zrkadiel
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
Úprava vozidla – nie je zapísaná v dokladoch (napr. ťažné zariadenie)
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 0,3 % kontrol
0,3 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

XC60 20154,2 %priemer 4,0 %
XC60 20162,6 %priemer 3,5 %
XC60 20171,7 %priemer 3,1 %
XC60 20181,7 %priemer 2,8 %
XC60 20190,8 %priemer 2,3 %
XC60 20202,5 %priemer 2,2 %
XC60 20211,6 %priemer 2,0 %

← Všetky ročníky a motory Volvo XC60

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika