Autorady.skDatabáza áut

Renault Espace 2016: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 611 pravidelných technických kontrol áut Renault Espace prvýkrát registrovaných v roku 2016.

97 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 6,9 % áut Renault Espace z roku 2016, pri rovnako starých autách je to 3,5 %.

Renault Espace 2016 v skratke

  • Ročník 2016 má o 97 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 177 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2015.
6,9 %
malo na STK vážnu chybu
177 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 146 tis. km
+97 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2016

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Renault Espace z roku 2016 najčastejšie neprešla STK.

Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,15 % kontrol
1,15 %
Emisie – motor príliš pomaly vytáča otáčky pri meraní
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,82 % kontrol
0,82 %
Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,82 % kontrol
0,82 %
Emisie – kontrolka motora nesvieti po zapnutí alebo hlási poruchu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,82 % kontrol
0,82 %
Riziko požiaru – nahromadené mazivo v motorovom priestore
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,49 % kontrol
0,49 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 3,4 % kontrol
3,4 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 1,8 % kontrol
1,8 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 1,8 % kontrol
1,8 %
Ostrekovače – zadný nefunguje alebo chýba
pri 1,3 % kontrol
1,3 %
Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
pri 1,1 % kontrol · ako vážna chyba 1,1 %
1,1 %
Emisie – motor príliš pomaly vytáča otáčky pri meraní
pri 0,8 % kontrol · ako vážna chyba 0,8 %
0,8 %
Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
pri 0,8 % kontrol · ako vážna chyba 0,8 %
0,8 %
Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 0,8 % kontrol
0,8 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Espace 20129,9 %priemer 5,6 %
Espace 20139,8 %priemer 5,1 %
Espace 20144,6 %priemer 4,6 %
Espace 20155,2 %priemer 4,0 %
Espace 20166,9 %priemer 3,5 %
Espace 20175,4 %priemer 3,1 %
Espace 20187,6 %priemer 2,8 %
Espace 20192,4 %priemer 2,3 %

← Všetky ročníky a motory Renault Espace

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika