Toyota Corolla 2001: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 532 pravidelných technických kontrol áut Toyota Corolla prvýkrát registrovaných v roku 2001.

33 %

menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 5,8 % áut Toyota Corolla z roku 2001, pri rovnako starých autách je to 8,7 %.

Toyota Corolla 2001 v skratke

Ročník 2001 je nadpriemerne spoľahlivý – o 33 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
Najčastejšie neprejde STK pre: karoséria – korózia narúša pevnosť.
Polovica áut má najazdené menej ako 200 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

5,8 %

malo na STK vážnu chybu

200 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 239 tis. km

−33 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2001

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Toyota Corolla z roku 2001 najčastejšie neprešla STK.

Karoséria – korózia narúša pevnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,50 % kontrol

1,50 %

Brzdy – brzdové potrubie alebo spoje poškodené alebo hĺbkovo skorodované
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,13 % kontrol

1,13 %

Brzdy – brzdná sila kolíše počas otáčky kolesa (ovalita, hádzanie)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,75 % kontrol

0,75 %

Rám – korózia narúša pevnosť konštrukcie
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,56 % kontrol

0,56 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,56 % kontrol

0,56 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 10,2 % kontrol

10,2 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 9,2 % kontrol

9,2 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 7,3 % kontrol

7,3 %

Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 6,8 % kontrol

6,8 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 6,8 % kontrol

6,8 %

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 6,4 % kontrol

6,4 %

Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 5,8 % kontrol

5,8 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 5,1 % kontrol

5,1 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Corolla 19978,6 %priemer 8,8 %

Corolla 19987,1 %priemer 9,2 %

Corolla 19998,7 %priemer 9,1 %

Corolla 20007,1 %priemer 9,3 %

Corolla 20015,8 %priemer 8,7 %

Corolla 20028,3 %priemer 8,7 %

Corolla 20038,3 %priemer 8,7 %

Corolla 20048,5 %priemer 8,8 %

Corolla 20057,6 %priemer 8,8 %

← Všetky ročníky a motory Toyota Corolla

Čítaj aj na Autorady.sk

Z magazínu Autorady.sk.

Toyota Corolla Hatchback 2027 dostala väčšie displeje aj nové farby. Pod kapotou však zostáva rovnaký motor

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika