Autorady.skDatabáza áut

Volvo V70 2009: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 733 pravidelných technických kontrol áut Volvo V70 prvýkrát registrovaných v roku 2009.

21 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 5,9 % áut Volvo V70 z roku 2009, pri rovnako starých autách je to 7,5 %.

Volvo V70 2009 v skratke

  • Ročník 2009 je nadpriemerne spoľahlivý – o 21 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 302 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2006.
5,9 %
malo na STK vážnu chybu
302 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 212 tis. km
−21 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2009

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Volvo V70 z roku 2009 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,05 % kontrol
2,05 %
Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,23 % kontrol
1,23 %
Emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,41 % kontrol
0,41 %
Obrysové a denné svetlá – nesvieti niektoré svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,41 % kontrol
0,41 %
Úniky kvapalín – nadmerný únik, bezprostredne ohrozuje okolie
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,41 % kontrol
0,41 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 13,2 % kontrol
13,2 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 6,0 % kontrol
6,0 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 5,6 % kontrol
5,6 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 4,9 % kontrol
4,9 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 3,7 % kontrol
3,7 %
Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
pri 2,0 % kontrol · ako vážna chyba 2,0 %
2,0 %
Riadenie – zbiehavosť kolies mimo tolerancie
pri 1,8 % kontrol
1,8 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 1,8 % kontrol
1,8 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

V70 20058,3 %priemer 8,8 %
V70 20065,6 %priemer 8,5 %
V70 20076,5 %priemer 8,2 %
V70 20085,6 %priemer 7,8 %
V70 20095,9 %priemer 7,5 %
V70 20107,4 %priemer 6,8 %
V70 20117,8 %priemer 5,9 %
V70 20127,2 %priemer 5,6 %
V70 20136,5 %priemer 5,1 %

← Všetky ročníky a motory Volvo V70

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika